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在2月舉行的品評會上，30名品鑒師在隱去産地和生産商資訊等的情況下，對來自全日本的63份草莓進行了評鑒。埼玉縣自主開發的草莓品種「Amarin」獲得最高獎項，該縣的另一品種「Kaorin」也獲獎……
推薦
- 旅日熊貓「旦旦」離世，相當於人類近百歲
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日本神戶市立王子動物園4月1日發佈消息稱，日本國內年齡最大的28歲雌性大熊貓「旦旦」死亡。據中國專家介紹，這一年齡相當於人類80多～近100歲。旦旦的死因是心臟疾病導致衰弱死亡……
- 寧德時代面臨比亞迪的挑戰？ (2023/12/18)
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在中國車載磷酸鐵鋰電池領域，2023年1～11月比亞迪的市佔率為41.1%，超過寧德時代(33.9%)，排在首位。在世界範圍內與日本和南韓企業展開較量的背景下，寧德時代被乘虛而入……
- 中國11月規模以上工業增加值增幅擴大 (2023/12/15)
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規模以上工業增加值同比增長6.6%，汽車等起到拉動作用。房地産開發投資下降9.4%……
- 中國資金流向黃金 (2023/12/15)
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中國的黃金交易價格持續處在高於國際價格的狀態，支撐著國際行情。由於對經濟前景和人民幣匯率的不安，個人投資者積極買入黃金。中國的投資資金也將觸角伸向日本的房地産……
- 中企在海外構築EV電池材料供應鏈 (2023/12/15)
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中國開始對用於EV的電池材料石墨實行出口許可制，另一方面，2023年以來共有17家中國企業表明在海外22處建設EV材料工廠，投資額超1000億元。中國正摸索以本國企業為中心，掌握全球性EV的供應鏈，以此抗衡美國主導的包圍網……
- 中國汽車股分化：比亞迪跌24%，理想漲80% (2023/12/14)
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中國的新能源汽車市場迅速擴大，但由於激烈的競爭，各家企業的盈利增長乏力。行業內正基於能否通過品牌實力和與通信行業的合作等實現差異化而面臨篩選……
- 中國出口降價擴大，或引貿易摩擦 (2023/12/13)
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中國的出口商品正在降價，鋼材、汽車等主要産品的7成的單價下降。中國的粗鋼生産佔全球5成，汽車生産佔逾3成。中國降價出口，有助於緩解主要國家通膨，但也可能引發貿易摩擦。印度9月對中國産品展開反傾銷調查……
- 中國11月新車銷量增27.4%，新能源首破百萬輛 (2023/12/12)
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比亞迪「秦PLUS」混動版實際上可享受9折優惠。小鵬汽車部分車型也宣佈限時降價……
- 中國企業也在向越南轉移 (2023/12/12)
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有分析認為到2025年，iPad和Apple Watch的約20%、無線耳機「AirPods」的約65%將在越南生産。立訊、比亞迪等中國企業紛紛在越南投資。1～11月中國直接投資的批准額增至上年同期的約2倍……
- 中國EV捲到東南亞 (2023/12/08)
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截至2023年11月底，已進入或有意進入泰國的中國EV企業達到10多家，比2022年底翻了一番。中國企業之間的競爭日趨激烈。如果不能在價格和車輛尺寸上彰顯特色，難以像以前那樣迅速擴大銷量……
- 恒大的清盤聆訊再次推遲到2024年1月29日 (2023/12/04)
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陳靜芬法官在10月的上次審理上曾表示這次是最後一次延期，但這次再次推遲……
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・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。