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在2月舉行的品評會上，30名品鑒師在隱去産地和生産商資訊等的情況下，對來自全日本的63份草莓進行了評鑒。埼玉縣自主開發的草莓品種“Amarin”獲得最高獎項，該縣的另一品種“Kaorin”也獲獎……
推薦
- 旅日熊貓“旦旦”離世，相當於人類近百歲
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日本神戶市立王子動物園4月1日發佈消息稱，日本國內年齡最大的28歲雌性大熊貓“旦旦”死亡。據中國專家介紹，這一年齡相當於人類80多～近100歲。旦旦的死因是心臟疾病導致衰弱死亡……
- 比亞迪年度銷量首次躋身世界前十 (2024/02/20)
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日經匯總了2023年各車企的全球銷量。在排名前20的企業中銷量增速最快的是比亞迪，銷量達到302萬輛，比前一年增加62%，排名從第14位上升到第10位。包括比亞迪，進入前20的有5家中國企業。豐田連續4年世界第一……
- 中國擴大提煉能力，銅市場地殼變動 (2024/02/20)
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銅的需求被認為是中國經濟的晴雨錶。中國2010年以後銅錠及銅製品的進口量達到每月50萬噸左右的高峰，但去年的銅進口量低於過去5年平均值。不過，中國銅錠的進口減少主要原因並不是中國經濟的變化……
- 外資企業對華直接投資降至30年來低點 (2024/02/19)
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2023年對華直接投資凈流入330億美元。雖然新增投資仍超過業務縮小等資本撤出，但比上年減少8成。連續2年減少，降至達到峰值的2021年(3440億美元)的近1成……
- 比亞迪首次進駐日本北海道 (2024/02/17)
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比亞迪在北海道的首家經銷店17日在札幌市開業，這也是比亞迪在日本的第20家經銷店……
- “國家隊”大規模介入瞄向哪？ (2024/02/12)
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中國股市顯示出止跌跡象。主要歸功於“國家隊”的購買支援和強硬的股價措施。“這顯示了當局的決心，也在培育對全面金融措施和財政出動的期待感……”
- 全球貿易結構變化，日美韓避開中國 (2024/02/08)
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自中美貿易戰開始的2018年起的5年裏，美國在中國貿易中的比例下降了2.5個百分點。日韓下降1.5～1.7個百分點，另一方面，東盟(ASEAN)的比率上升了2.6個百分點……
- 日本1月進口EV銷量增11%，比亞迪佔2成 (2024/02/07)
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比亞迪的銷量達到去年同期的6倍(217輛)，但負責人表示，銷量還是很少……
- 中國車載晶片9成靠進口，10年實現國産替代 (2024/02/05)
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中國的新能源汽車銷量引領世界，但晶片成為軟肋。在車載晶片領域，日美歐大型企業具有優勢，中國國産比例僅為1成左右。中國計劃在2030年前針對70種以上的車載晶片制定自主技術標準，促進汽車廠商搭載本國産品，構建自主的晶片供應鏈……
- IMF：中國2024~2025年經濟增幅或跌破4％ (2024/02/04)
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IMF在中國經濟年度報告中推算稱，“購買新建住宅的需求今後10年將減少35%~55％”……
- 中國企業研發費用增加，猛追美國 (2024/02/04)
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對中國企業研發費用的增加起到拉動作用的是華為。該公司2022年投入了209億歐元的研發費用，比2021年增加11％，在中國企業中排名第一，在全球企業中排名第5位……
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制併發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制併發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。