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經濟

多家在華日企停工停業 (2012/09/17)

佳能旗下中國4家工廠中的3家17、18日停工,松下的3家工廠也停工,成都5家伊藤洋華堂於16日臨時停業。由於反日遊行,日系企業被迫採取了暫停營業和生産活動等舉措。
溫家寶表示「財政貨幣政策空間較大」 (2012/09/12)
溫家寶在天津出席夏季達沃斯論壇演講。
中國需求放緩 (2012/09/11)

8月中國不但進口時隔7個月轉為下滑,出口增速也持續徘徊在較低水準。呈現出歐債危機外需放緩→影響中國企業活動→造成內需整體放緩的趨勢。
1萬億是惡夢輪迴?還是復甦開始? (2012/09/10)

中國在鐵路、港口以及高速公路等領域累計批准了達1萬億元左右公共投資,股市應聲上漲,但這是否會和4萬億一樣,雖起到一時作用,卻影響産業結構的升級、造成産能過剩?
中國汽車業進入殘酷生存競賽 (2012/09/05)

中國已經躍居為世界最大規模的汽車市場,但這個曾經是全球汽車廠商「做夢」的地方開始異變,一場優勝劣汰的殘酷生存競賽已經拉開大幕。
PMI折射中國出口企業競爭力低下 (2012/09/03)

中國物流與採購聯合會發佈的8月份中國製造業採購經理人指數(PMI)時隔9個月低於50,顯示中國製造業陷入了萎縮,經濟惡化情況超出預期有可能對世界經濟造成影響。
中國以附賣回方式持續向市場投放資金 (2012/08/23)
預計是一邊借助公開市場操作應急,一邊摸索推出追加貨幣寬鬆政策的時機。
沃爾瑪收購「1號店」有條件獲批 (2012/08/15)

條件是奧爾瑪不得通過「1號店」網上銷售其商品,商務部稱否則容易形成壟斷。
中國經濟在忍耐 (2012/08/13)

 「鐵礦石和煤炭都在海上漂著」,中國鋼鐵業內人士抱怨鋼鐵需求低迷,但已經簽約的原料源源不斷地從澳大利亞和巴西運來。港口沒有地方存放,船舶無法入港。
兩岸簽署投資保護協議 (2012/08/10)
協議對兩岸經濟一體化産生積極作用。南韓在擴大自由貿易協定(FTA),亞洲貿易和投資領域的競爭白熱化。

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