NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      川上梓：1884年創業的三菱重工業以造船為祖業，以船舶的迴轉機技術為中心推進多元化，拉動了日本産業的近代化。作為三菱集團的脊梁，三菱重工業在全球提升了「三菱」的品牌知名度。但在泡沫經濟崩潰後，三菱重工業的年銷售額在約30年的時間一直徘徊在3萬億日元左右的低增長，隨著日本一起沉浮。不久前，三菱重工業凍結了噴氣式飛機業務，面臨著創業以來最大的經營危機，轉變商業模式成為當務之急。

      三菱集團的「長子」從造船開始邁向多元化

      「企業名冠上三菱的意義非常重大」，9月設立的三菱電力(Mitsubishi Power)社長河相健在談到公司名稱的意義時感慨頗深。

      三菱重工業和日立製作所的火力發電設備業務在2014年合併，成立了三菱日立電力系統公司（Mitsubishi Hitachi Power Systems，MHPS）。2020年，以成為三菱重工業100％出資公司為契機，將企業名改為了三菱電力。在其主力的發電站和工廠大型發電設備的領域，今後以東南亞為中心的海外將成為主戰場。今後將以公司名變更為契機，進一步提升品牌形象。

      三菱重工業的企業名稱在日本國內很有名，但在海外，與企業名稱相比，知名度更高的是「MITSUBISHI（三菱）」品牌。該公司很多員工表示「去海外工作時，能再次感受到作為三菱集團的優勢」。

1885年時的長崎造船廠（三菱重工業提供）

長崎造船廠最初的鐵船「夕顏丸」號（三菱重工業提供）

      尤其是在經濟持續增長的新興市場國家，一直以來，三菱品牌被視為高品質「日本製造」的象徵。

      三菱重工業的歷史開始於從政府租借工部省長崎造船局。之後從造船業擴大至發電設備和航空領域，可以説是隨著日本的近代化一路走來的多元化歷史。對於提高三菱品牌在海外的知名度，作為三菱集團的「長子」，三菱重工業一直在做出自己的貢獻。