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産業聚焦

大金要以印度為基地,與中企拼低價

大金1924年作為大阪金屬工業所創立,開展「製冷」「製熱」業務長達100年。該公司2023年在印度啟動第2工廠,並加緊為第3工廠選址。大金的會長説:「以印度為中心考慮世界戰略的時代已經來臨」……

焦點

太空大國俄羅斯漸入黃昏,中印搶佔市場

全球太空市場的勢力版圖正在被改寫。大國俄羅斯因進攻烏克蘭而被歐洲等疏遠,為其他國家發射的衛星減少了9成。昔日的競爭對手美國佔據絕對優勢,印度和中國等新興國家也在競相搶佔替代需求……
比亞迪佔日本EV巴士7成份額,現代也要涉足

南韓現代汽車計劃以2024年秋季為目標,在日本投放9米長的中型純電動(EV)巴士「ELEC CITY TOWN」。在日本,EV巴士的生産數量仍然很少。中國比亞迪在銷量上領先,但在普及推廣上進展緩慢……
美國商業地産貸款風險越來越大

由於居家辦公的普及,以辦公室為中心的需求持續低迷。房地産研究公司美國Trepp的估算顯示,美國商業地産貸款2024年將有5440億美元需要償還。從截至2028年的5年累計來看,有2.8萬億美元資金到期……
中國日本商會新會長:中國是重要合作夥伴 (2023/04/19)

本間哲朗表示「今後打算繼續為推動兩國關係進步和發展發揮作用」……
日本企業在縮小中國等海外的生産 (2023/04/19)

未來5年縮小海外生産比例的日本企業2022年度超過1成。原因是由於新冠疫情和俄羅斯進攻烏克蘭,企業看到了供應鏈斷裂風險。如果受中美對立的影響,與中國的關係惡化的話,零部件等的採購停滯的可能性將會提高……
索尼本田聯盟CEO的焦慮——中國軟體 (2023/04/19)

「與汽車廠商製造一直以來建立的世界觀不同。我覺得很可怕」,索尼本田移動出行的會長兼CEO水野泰秀這樣描述自己在中國感受到的衝擊。令水野震驚的並不是已經存在的技術,而是中國企業開發的軟體以及實際裝備到車輛、不斷使其完善的速度……
日本羅森更新「高級」飯糰,口感更鬆軟 (2023/04/19)

日本羅森12年來首次引入飯糰成形的新器材。以前使用三角形模具,從上下2個方向壓成飯糰,新製作方法從4個方向來成形。新方法使飯糰所含的空氣量多出約3成,實現了接近於手工製作的飯糰的鬆軟口感……
日産公開純電SUV概念車Arizon (2023/04/19)

純電動SUV「Arizon」是根據中國客戶需求開發的概念車。該車搭載虛擬助手「EPORO」……
豐田在上海車展發佈兩款EV,2024年上市 (2023/04/18)

作為bZ新車型首次公開的「Sport Crossover Concept(智享跨界)」的目標客戶是年輕一代……
中國進入EV普及期,價格大戰正酣 (2023/04/18)

2023年中國3輛新車中就將有1輛是純電動汽車(EV),而美國EV份額為6%,歐洲15%,日本2.1%。目前在中國市場發生的是歐美企業的降價攻勢,純電動汽車廠商的優勝劣汰可能變得明朗,中國廠商的優勢在於電池的中國産業規模已佔到全球的7成……
美國公佈新稅收抵免EV車型,日歐韓車無一入列 (2023/04/18)

由於適用新條件,對象從原先的14款減少至11款,均來自特斯拉、通用、福特3家美國車企……
中國市場上暢銷的EV性價比超過日本 (2023/04/18)

作為評判性價比的標準,以1萬日元(約合人民幣510.58元)的價格=1公里續航距離畫一條直線,那麼包括豐田和日産的EV在內,在中國市場上的暢銷商品全在直線以上,性價比似乎高於在日本市場上流通的商品……
馬自達與長安合作2024年底在華推出新款電動車 (2023/04/18)

馬自達將從2024年底開始在中國擴大電動車産品線。在上海車展上全球首次公開了SUV「CX-50」的混動版……
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・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象,編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數,自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。