日産時隔11年出現季度虧損
2020/02/14
作為主力的中國業務也在減速。日産對中國市場的依賴度較高，可能給合併財報帶來很大影響。
日産的全球新車銷量中，中國佔到30％，超過美國的25％。高盛（Goldman Sachs）證券分析師湯澤康泰分析稱，日産上財年凈利潤對華依賴度為45％，超過了豐田的11％和本田的30％。
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| 日産（資料圖） |
日産2019財年的業績預期中沒有計入新型肺炎導致停産的影響。一位高管表示，「包括合作方在內，了解整個市場情況仍需時日。影響的程度還無法得知」。
日産公佈計劃稱，到2022年度全球裁員1.25萬人，産能削減1成。內田誠社長表示，「今後將徹底削減固定費等支出。目前正根據10～12月的情況進行商定，將採取更進一步的手段」。日産預定5月發佈新的中期經營計劃。
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