NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       在全球半導體短缺狀況日趨嚴峻的背景下，美國和歐洲正在積極推進吸引台灣強有力半導體廠商到本地區建設工廠的活動。不過，台灣4家主要企業最近發佈的投資計劃的合計額雖然達到約14萬億日元，但其中9成被認為是在台灣本地的投資。對於送來秋波的美歐，台灣企業的興趣不大，世界今後有可能在半導體方面進一步提高對台灣的依賴。

      “美國汽車行業的情況嚴峻。我們每天都在催促臺積電等台灣企業優先向美國的汽車企業供應半導體”，美國商務部部長吉娜·萊蒙多(Gina M. Raimondo)5月4日在首都華盛頓舉行的活動上發表演講，吐露了艱難的現狀。

美國福特汽車預測稱，受半導體短缺影響，4～6月産量將比當初計劃減少一半（REUTERS）

      萊蒙多同時還表示“美國最尖端半導體的産量現在為零。為了滿足需求，有必要實現30％在美國製造”，再次顯示出需要儘早調整供應鏈的想法。

      實際上，美國大型汽車企業的狀況日趨嚴峻。美國福特汽車4月28日透露預測稱，受半導體短缺影響，2021年4～6月産量將比當初計劃減少一半。

      歐洲的危機感也在加強。歐盟（EU）3月提出計劃稱，為了擺脫半導體對海外的依存，將在2030年之前投入十數萬億日元，使半導體的區域內産量翻一番，將全球份額提高至2成。對於製造尖端半導體的企業一家都沒有的歐洲來説，吸引海外廠商的工廠將成為關鍵。

以臺積電（TSMC）為代表，台灣主要半導體廠商的投資計劃大部分將在台灣本地實施（REUTERS）

      歐盟3月以後至少與臺積電、南韓三星電子和美國英特爾等3家企業進行了接觸。現在，表現出興趣的只有英特爾。相關人士表示“臺積電目前沒有在歐洲展開大額投資的計劃”。