NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      在美國拉斯維加斯舉辦的技術展「CES（國際消費電子展）」會場，索尼集團發佈了開始討論純電動汽車（EV）商業化的消息。這距離索尼集團在同一場合公開純電動試製車已過去整整2年。通過在會場上試駕新車及索尼高管的講話，可以感覺到索尼在這兩年時間裏取得的各種有形無形的「進步」。

2020年公開的「VISION-S 01」的改進版（前面）和新開發的「VISION-S 02」（1月5日，美國拉斯維加斯）

      「以盡可能嵌入索尼集團的內容的方式，提高了儀表盤的娛樂性」，在CES會場上接受採訪的索尼集團常務川西泉關於最近公開的新款試製車「VISION-S 02」這樣説。

      2020年公開的試製車是轎車版，而VISION-S 02屬於SUV。不過，兩款車的底盤相同，雲計算平臺也一樣。共同點還有可以利用智慧手機APP實現開鎖、打開車燈及確認車輛狀態等操作。

      一方面，此次改進了安裝在駕駛座前方的3塊顯示器等的使用方法。當智慧手機的APP上顯示出《蜘蛛人》及《魔鬼剋星》等索尼集團負責電影製作的內容，只要選擇其中一個，車內顯示器就會切換到相關內容。

      索尼集團會長兼社長吉田憲一郎介紹本公司的純電動車時表示，除了安全性以外，還側重娛樂和適應性（適應每個使用者）。具體的例子就是根據用戶喜歡的內容來變更顯示畫面的設計。由於展會現場較嘈雜，很難進行確認，不過據稱操作音也可以根據選擇的主題而變化。

      車內的顯示器除了用於顯示儀表及車輛設定等用途外，還成為提供內容的「窗口」。車輛設想通過高速通信標準「5G」連接網際網路，可以播放視頻內容等。從視頻播放服務的畫面選擇《蜘蛛人》最新版時，立刻開始播放。

利用設在駕駛座和副駕駛座前的大螢幕提供內容等（1月5日，美國拉斯維加斯）

      車內螢幕還支援遊戲和播放音樂。音樂方面活用了美國亞馬遜的語音人工智慧（AI）「Alexa」。在本屆CES上，索尼集團及美國谷歌相繼發佈了與汽車企業合作。雖然索尼集團提出在純電動車上充分利用圖像處理半導體等自家技術資産的戰略，但美國企業遙遙領先的語音AI方面通過「外部採購」的方式更為現實。