越來越多的歐美企業開始重新審視與俄羅斯、烏克蘭有關的業務。烏克蘭局勢持續緊張,市場普遍認為歐美與俄羅斯的對立將走向長期化。資源與汽車等企業已開始縮減生産體制並暫時凍結投資。日本企業目前還處於冷靜觀察的階段。圍繞烏克蘭的局勢,最終有可能導致世界性的企業收益縮水,並嚴重拖累股市。
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8日在烏克蘭東部頓內次克州政府大樓前進行示威活動的親俄派(Reuters-Kyodo) |
美國石油能源巨頭埃克森美孚已暫停對烏克蘭南部克里米亞半島西南海域,位於黑海大陸架上的「Skifska天然氣田」的開發。因為俄羅斯將克里米亞併入領土後前景變得很不明朗。
埃克森美孚公司的幹部安德魯·斯威格(Andrew Swiger)在面向分析師的會議上明確表示「這樣的狀況下,業務只能處於觀望狀態」。埃克森美孚還與俄羅斯最大國營石油公司俄羅斯石油公司合作在北冰洋進行資源開發。而另一石油巨頭美國雪佛龍剛剛在去年11月與烏克蘭的一家公司達成了總額約100億美元的頁岩氣開發協議,但兩家美國公司的業務前景均蒙上了一層陰影。
據路透社報道,美國大型汽車企業福特汽車將在俄羅斯的工廠裁員700人,超過員工總數的10%。福特與俄羅斯大型車企索萊爾斯合資在俄羅斯南部和西部建有乘用車組裝廠。小型車銷售持續低迷,再加上福特判斷受烏克蘭局勢影響預計將難以看到大規模的需求回復。
與此同時,德國有約6200家企業投資俄羅斯。德國企業由於俄羅斯盧布貶值而受到匯兌虧損的打擊。德國零售巨頭麥德龍1月確定的俄羅斯子公司上市計劃被迫延期。俄羅斯業務佔到銷售額20%的仿製藥企業德國史達德藥廠也對俄羅斯業務的前景不抱希望,宣佈下調收益目標。
目前歐美對俄制裁還僅僅停留在限制政府高官出國和凍結資産方面。但很多觀點認為「如果出台追加制裁,還會産生進一步影響」(IHS Global Insight的主權風險主管蘭多夫〔Jan Randolph〕)。
但也有很多德國企業堅持認為「俄羅斯是很有發展潛力的市場」(德國寶馬汽車董事弗里德里希·艾歇納爾〔Friedrich Eichiner〕)。在俄羅斯開展鐵路及醫療器械等業務的德國西門子總裁凱颯3月下旬與俄羅斯總統普丁進行了會談,顯示了繼續長期投資的意向。德國民間的對俄態度存在溫度差。
日本企業正密切關注事態發展。被認為在俄羅斯的玻璃業務佔合併銷售額近5%的旭硝子擔心「俄羅斯的經濟復甦有可能延遲」,但尚未考慮縮減業務等。
品牌份額在俄羅斯市場上佔居榜首的JT也表示「尚未對辦事處和工廠産生影響」。只是盧布貶值有可能導致利潤縮水。該公司的海外業務按美元進行管理結算,而上年平均1美元兌31.8盧布的匯率已經跌至35盧布左右。
投資資金正在從俄羅斯流出。代表性股指RTS在4月7日一度比上一日下跌5%,8日又出現下跌。再次緊張的烏克蘭局勢顯然不受人們的歡迎。
(小瀧麻理子 倫敦、稻井創一 紐約報道)
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