美國新載人登月計劃與50年前有何不同?
2018/01/09
一方面,沒有自主載人火箭的日本2017年12月修改了《宇宙基本計劃》的路線圖,決定參與美國的探測計劃等,力爭實現載人探月球和載人火星探測。
川普對於應對氣候變暖態度消極,對科學領域也缺乏關注。但從總統選舉期間開始,其對於太空開發就作出積極發言。尤其是推進載人探測的姿態十分強烈,可以説此次將太空人送上月球的方針也符合這一趨勢。此外,阿波羅計劃對於美國國民來説是往日巨大的榮耀,而對於支持率低迷的川普來説,這將是贏回支援的舉措之一。
NASA正推進開發的「SLS」大型火箭(NASA) |
美國為展開火星探測等,正在開發「SLS」 大型火箭和「獵戶座(Orion)」宇宙飛船等。此外,民營企業SpaceX也宣佈,正開發「BFR」大型火箭,力爭實現載人探測火星。這種火箭比用於發射阿波羅宇宙飛船的「土星5型」火箭還大。將人類送上月球的計劃應當會用到這些技術。
一方面,推進阿波羅計劃時美蘇正處於激烈的太空爭霸時代。美國總統甘迺迪曾宣佈,「1960年代讓人類到達月球」,美國賭上國家威信投入了資金。此次,登陸月球的具體日程仍未確定,還存在如何籌措預算等課題。要讓人類再次登上月球,或許與技術相比,資金問題更加突出。
日本經濟新聞(中文版:日經中文網)科學技術部高級編輯 小玉祥司
版權聲明:日本經濟新聞社版權所有,未經授權不得轉載或部分複製,違者必究。
報道評論
HotNews
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象,編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數,自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。