NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　美國高盛集團看到中國的增産計劃等，也認為「鋰價格將比目前的現貨水準大幅下跌」。世界最大的鎳生産國印度尼西亞建立了增産體制，鈷的主産地剛果民主共和國也有增産計劃。阪和興業的伴野純一理事表示，「鈷嚴重不足的情況暫時不會到來」。

比亞迪的「海豹」

　　電池金屬的降價將推動EV普及。關於鋰價格，國際能源署（IEA）4月下旬指出，「如果價格持續下滑，有可能導致電池價格下降」。如果佔EV製造成本3分之1的電池降價，衝擊力會很大，有望使EV進一步普及。

　　但從長期來看，鋰需求將大幅增加。據IEA預測，如果2050年實現溫室氣體零排放的目標實現，鋰需求將達到2021年的13倍左右。預計鈷需求將達到3倍，鎳需求也將達到2倍。在全世界加速普及EV的局面下，相關金屬得價格有可能再次暴漲。 

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）荒川信一