專欄
- 日本KOMEDA’s Coffee達到1000家店，中國也有 (2023/09/01)
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KOMEDA’s Coffee的1號店於1968年開業。日本國內達到500家店是在45年後的2013年。最近10年又增加了500家店舖。近年還加快在海外開店。現在以台灣、上海、香港為中心開了40家海外店舖……
- EV大廠崛起給日本車帶來的沉重現實 (2023/09/01)
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中山淳史：世界上最暢銷的是200萬～300萬日元左右價位的車。買得起車的人口在世界上大約有20億，其中19億是該領域的用戶。對日本和美歐企業而言，這是難以盈利的價位，但對中國大陸企業和鴻海而言，這是很「香」的市場……
- 喝威士忌的時候在喝什麼？ (2023/08/31)
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范庭略：對於那些自詡鍾愛威士忌的人們來説，他們是看上了這種烈酒的金融屬性，還是它的社交屬性？
- 拆解比亞迪海豹（9）熱管理系統有8種模式 (2023/08/29)
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借助電磁閥開關的組合，Nonavalve可以在空調製熱和製冷、電池加熱和冷卻、或者同時讓空調與電池加熱/冷卻全部8種模式之間切換。簡直就是海豹的「熱量司令部」……
- 中國電池企業在歐投資是零和遊戲嗎？ (2023/08/28)
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歐洲這個仍然對中國投資保持開放態度的全球第二大電動汽車市場，于中企和歐洲來説都意味著機會。
- 拆解比亞迪海豹（8）熱管理對比日美德系車 (2023/08/25)
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比亞迪（BYD）的純電動汽車「海豹」的熱管理系統中值得一提的是，電池的冷卻/加熱採用冷媒直冷方式。與日本豐田、德國福斯、美國特斯拉採用的水冷方式有所不同……
- 美國限制對華投資，歐盟靜觀事態，還是摩拳擦掌？ (2023/08/24)
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張冬方：在敏感技術領域的對華投資管控上，美國會極力拉攏歐盟國家，就像美國在先進半導體出口管制上所做的那樣。
- 從幕後走到臺前的台積電創始人張忠謀 (2023/08/24)
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自1987年創立台積電以來，張忠謀一直是「幕後人」，極少積極露面，但近年來出現在幕前的機會增加。張忠謀為什麼要在這個時候更多地拋頭露面呢？原因可能在於台積電所處的外部環境也發生了巨大變化……
- 日美韓大衛營首腦會談留下的課題 (2023/08/22)
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峯岸博：「不是今年，也不是明年，而是未來一直如此」，拜登在日美韓首腦會談後的聯合記者會上這樣強調。拜登從擔任副總統的時候開始，就試圖將3國聯繫在一起。此次會談讓三國關係進入新時代，但要考慮深化合作的話，等在前面的是「核保護傘」這一壁壘……
- 拆解比亞迪海豹（7）熱管理系統顯露真容 (2023/08/22)
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隨著對「海豹（SEAL）」的拆解不斷推進，馬達艙中出現了一個格外引人注目的大型零部件。這個零部件連接著多個冷媒配管和冷卻劑軟管，這是海豹的熱管理系統的中樞……
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・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。