NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      中國有觀點認為如果不建立僅在國內完成生産的「一條龍」體系，在經濟上和安全保障上就會處於不利地位。這種危機意識有一定道理，但中國現代史告訴我們，這種理論存在危險性。上世紀60年代至70年代被世界孤立的中國倡導「自力更生」，力爭僅靠中國國內實現工業現代化。擁有數十萬人的巨大國有企業涉足原材料、零部件乃至組裝和銷售等環節，結果如何呢？

      國內的巨大企業從頭到腳全面涉足的經濟模式導致競爭機制失靈，效率下降。結果難以吸收海外産生的新技術，中國産品的品質落後了數十年。比如作為國産汽車計劃，賭上中國工業能力的威信於1958年推出的高級轎車「紅旗」。令人遺憾的是，最初的車型於1981年因燃效差、成本高的原因停止生産，23年裏僅生産了區區1540輛。

      跨境供應鏈處在與自力更生完全相反的一端。例如iPhone，蘋果從全世界採購索尼的攝像頭、夏普的液晶面板、南韓三星電子的半導體等優秀零部件，委託台灣鴻海精密工業等代工企業在中國大陸以低成本完成組裝。軟體的開發由蘋果負責，而配備的各種應用程式則與其他美國企業合作開發。iPhone凝聚了很高的效率性和最尖端技術。

      貿易和分工得到發展的原因在於，各國各地區專注於優勢領域的生産，通過交換生産物，能獲得優質的商品和服務。中國企業此前並未專注於圓珠筆筆頭球珠，是因為費用高昂，但經濟效益低。如果大企業投入資金和人才，圓珠筆筆頭球珠的製造並不困難，但將製造交給日本和歐洲的中小企業，能夠以更低成本獲得高品質材料。

      圓珠筆筆頭球珠的國産化或許具有令人意識到為提高技術實力而努力的象徵意義，但並非是無論如何都必須實現國産化的産品。二維碼是否重要很微妙，但與其拘泥於自主條碼，在防止資訊被盜的管理體制和安全技術研究方面投入時間和資金更屬於上策。國産化應確定優先等級，忽視經濟效率性的嘗試必定遭遇失敗。

      中國的國産化或許應從引擎和半導體等真正需要的地方著手。試圖全部自給自足，規模日趨增大的「一條龍」面對環境的變化將極為脆弱。正如古代巨大的恐龍轉眼之間滅亡一樣。

      此報道日語版：http://www.nikkei.com/article/DGXMZO13914510Q7A310C1000000/

      此報道英文版：http://asia.nikkei.com/Features/Business-Insight/Ballpoint-pens-and-the-dangers-of-China-s-one-dragon-dogma