探訪中國鋰資源戰略基地察爾汗鹽湖
2018/03/02
 |
| 利用察爾汗鹽湖開採出來的鋰，能製造純電動汽車用電池 |
在世界範圍內，今後預計將從汽油車迅速轉向純電動汽車。在此背景下，鋰的價格已搶先一步出現暴漲。在上海的金屬交易市場，炭酸鋰徘徊在每噸17萬元左右，暴漲至2年前的3倍以上。「鋰出現上漲，行情不錯。今後仍然令人期待」， 在中國最大純電動車企比亞迪（BYD）旗下工廠工作的男員工的臉上露出了喜悅的表情。比亞迪認為察爾汗鹽湖將成為今後純電動汽車的增長關鍵，1年前進駐了這裡，成功確保了鋰開採的權益。該公司也早已和當地國有企業在當地建立了工廠，為應對即將到來的日子，正迅速進行開採準備。
中國已是世界最大汽車市場，但在新車市場中，純電動汽車的銷售比率仍然僅為約2％。不過，到2025年有望迅速成長為可匹敵日本新車市場（500萬輛）的巨大市場，普及所需的準備工作也在中國各處穩步推進。格爾木海拔3000米，擁有巨大的鹽湖。或許正是從這個寧靜的城市，今後將掀起席捲世界的驚濤駭浪。
日本經濟新聞（中文版：日經中文網）中村裕 青海省 格爾木市
版權聲明：日本經濟新聞社版權所有，未經授權不得轉載或部分複製，違者必究。
報道評論
- 日經中文網公眾平臺上線！
請掃描二維碼，馬上關注！
HotNews
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。