歐陽明高談中國新能源車
2021/03/29
歐陽明高:關於自動駕駛汽車的研發,我們中國的自動駕駛汽車研發並沒有受到中美貿易摩擦的影響。中國的新造車勢力在自動駕駛汽車的研發方面也表現出了非常好的前瞻性和競爭力。目前中國的自動駕駛汽車市場的普及速度正在加快,我們預計2025年完全自動駕駛的汽車將會規模進入市場。
記者:百度、騰訊等網際網路企業紛紛涉足汽車領域,將來和傳統汽車企業的關係是怎樣的?
歐陽明高:這只能談談我個人的看法。從2025年之前看,肯定是百花齊放,大家相互競爭,很難看出誰能夠最終贏得競爭。但是從長遠看,從十年週期看,我個人認為像百度、華為、騰訊這些網際網路公司,當然還有我們新造車勢力:小鵬、蔚來等等,都會顯示出越來越強的競爭力。因為畢竟在未來,智慧汽車的核心技術是智慧技術,不是機械技術。所以從長遠看,我相信未來會像手機行業一樣有類似的發展趨勢。
傳統的汽車廠中間肯定會有幾家能夠融合網際網路技術,使自己變成一個智慧汽車的大廠商,但是也會有智慧手機或者網際網路企業的廠商最終變成智慧汽車的巨頭。我相信在未來這兩種都會出現。至於哪種情況更多,我目前還無法完全確認。
汽車行業正在經歷從汽車代替馬車以來百年未有的大變局,所以我相信二三十年之後,這個行業會發生翻天覆地的變化。
記者為日本經濟新聞(中文版:日經中文網) 中國總局 多部田俊輔
版權聲明:日本經濟新聞社版權所有,未經授權不得轉載或部分複製,違者必究。
報道評論
HotNews
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象,編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數,自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。