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日韓關係
- 原勞工問題或讓日韓兩敗俱傷 (2019/03/14)
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圍繞南韓最高法院判決日本企業進行賠償的原勞工問題，日本政府內部冒出了經濟制裁論調，而南韓正在提高警惕。日韓的産業屬於水準分工關係，一旦制裁南韓日企也會遭殃…… - 南韓為什麼越來越「反日」？ (2019/02/22)
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「為何説出如此愚蠢的話？明明不是完全不了解日本的人」，南韓一知日派對該國國會議長要求天皇道歉的發言感到驚訝。自去年以來，日韓關係不斷惡化。其背景在於南韓潛藏著對日本的輕視……
- 南韓對日強硬姿態引發惡性循環 (2019/02/14)
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文在寅對於改善日韓關係沒有強烈意願。因為反日氣氛可以提高改革派勢力的凝聚力、有助於與朝鮮的和解政策。每當遇到日本反對，南韓改革派勢力的態度就更加強硬……
- 日韓關係動搖是誰之過？ (2019/01/11)
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日韓間接連出現原勞工訴訟、火控雷達照射等問題，文在寅指出，日韓關係惡化「原因是過去的不幸歷史。日本政府應該採取稍微謙虛一點的立場」。實際上南韓自身的外交決策渠道也存在問題…… - 日本企業逐漸「親華遠韓」 (2019/01/09)
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在日本和南韓，分別有53%和54%的企業家回答今後日韓關係將惡化。一方面，45%日本企業家、77%中國企業家預計今後中日關係將改善。圍繞2019年應該在哪國增加設備投資的問題，回答「南韓」的日本企業為零…… - 日韓戰後關係基礎在動搖？ (2018/11/01)
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日韓在戰後經過14年的談判於1965年締結了《日韓請求權協定》。該協定明確提出索賠權相關問題已得到完全且最終解決。不過，日前南韓最高法院圍繞前勞工索賠問題的判決可能使該協定成為一紙空文……
穿梭日本1
- 吉卜力公園5個園區全面開業
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新區域「魔女之谷」3月16日開業，至此該主題公園規劃的共5個區域已全部開業。魔女之谷以《魔女宅急便》及《霍爾的移動城堡》為主題，再現了歐式風格的街景。公園採用預約制，每天限定6千~7千人左右…… 日本遊
日本遊2
- 北陸新幹線延長到敦賀，去福井縣玩更方便了！
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日本北陸新幹線的「金澤—敦賀」段3月16日通車，這條線路通往東京。到新終點站敦賀需要的時間為3小時8分鐘，比之前縮短了50分鐘。交通便利性提高將促進交流人口增加，福井縣預計2024年的旅遊人數將達到2000萬人，超過新冠疫情前…… 日本遊
新産品3
- 松下在中國推出"Xtra"系列家電,瞄準年輕消費力
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松下電器宣佈在中國推出圍繞「Z世代」消費需求的白色家電新系列「Xtra」。産品提高了面向年輕人的設計性。松下將通過加深與京東的合作，提高商品開發和宣傳推廣效率……
政 策4
- 日本將向海外天使投資人提供最長5年居留權
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最早將於2024年度在國家戰略特區啟動最長允許居留5年的制度，計劃在批准居留的條件中加入投資計劃、在海外的投資成績和持有的資産額。將根據在特區的實際成果，判斷是否新設正式的居留資格……
- 吉卜力公園"魔女之谷"內部公開,3月16日開業
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新區域「魔女之谷」以電影《魔女宅急便》和《霍爾的移動城堡》的場景為藍本。其中的「哈爾的城堡」，高約20米，城堡的一部分每小時數次移動並冒煙。在電影《魔女宅急便》主角琪琪生活的麵包店中，顧客可以真正地購買麵包…… - teamLab新店開業，在麻布臺體驗極致光影
- 視頻：日經平均指數的軌跡
- 3D影像看日本地震引發的海底隆起
- 溫泉+美食,豐洲市場旁新開江戶風情商業設施
- 飛行汽車要借大阪世博會「起飛」,日企摩拳擦掌
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俗稱「飛行汽車」的電動垂直起降飛行器（eVTOL）被視為大阪關西世博會的亮點。由鈴木等出資的日本SkyDrive計劃在大阪世博會將3人座eVTOL推向實用。速霸陸也正商討涉足。日本零部件廠商也躍躍欲試，瞄準新市場的「起飛」積累業績…… 日經BP精選 - 插混和混動的2024：專用引擎開發是關鍵
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EV一面倒的風向正在發生變化，北美EV的銷量呈現放緩態勢，在此背景下，混動車（HEV）和插電式混動車（PHEV）的銷量正在增加。在HEV及PHEV不斷進化的過程中，日趨重要的是引擎…… 日經BP精選 - 日本年輕人愛看TikTok短劇，企業廣告順勢而變
- 車載電池2024：地區分裂疊加全固態「前夜」
- 滴眼藥水就能阻止近視加深？
- 中國投資者的全球資産配置公式
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中國投資者的完整資産配置方案可以是，將「國際化分散beta配置+中國alpha配置」結合在一起，有望打造具有性價比、後悔值低的投資組合。 FT中文網精選 - 「豬週期」：中國豬肉市場四大特點
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豬肉價格關乎CPI，豬肉價格走向何方？豬仔市場、豬肉市場、屠宰市場和銷售市場，價格高度相關，一體化程度之高堪比金融市場。 FT中文網精選 - AI時代，翻譯已死？
- 如何看待中國連續八年成為德國最大貿易夥伴？
- 中國電池企業對美直接投資的安全挑戰
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・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。