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産業聚焦
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大金1924年作為大阪金屬工業所創立，開展「製冷」「製熱」業務長達100年。該公司2023年在印度啟動第2工廠，並加緊為第3工廠選址。大金的會長説：「以印度為中心考慮世界戰略的時代已經來臨」……
焦點
- 太空大國俄羅斯漸入黃昏,中印搶佔市場
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全球太空市場的勢力版圖正在被改寫。大國俄羅斯因進攻烏克蘭而被歐洲等疏遠，為其他國家發射的衛星減少了9成。昔日的競爭對手美國佔據絕對優勢，印度和中國等新興國家也在競相搶佔替代需求…… - 比亞迪佔日本EV巴士7成份額，現代也要涉足
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南韓現代汽車計劃以2024年秋季為目標，在日本投放9米長的中型純電動（EV）巴士「ELEC CITY TOWN」。在日本，EV巴士的生産數量仍然很少。中國比亞迪在銷量上領先，但在普及推廣上進展緩慢…… - 美國商業地産貸款風險越來越大
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由於居家辦公的普及，以辦公室為中心的需求持續低迷。房地産研究公司美國Trepp的估算顯示，美國商業地産貸款2024年將有5440億美元需要償還。從截至2028年的5年累計來看，有2.8萬億美元資金到期…… - 日本6大遊戲軟體企業中4家利潤下滑 (2023/02/10)
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新冠疫情下的宅家需求告一段落，全球通貨膨脹導致的遊戲支出減速也在産生影響…… - 豐田盈利能力走弱,單車利潤被BYD緊跟 (2023/02/10)
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豐田4～12月凈利潤同比減18%，單車凈利潤僅為24萬日元，而特斯拉增至126萬日元，達到豐田的逾5倍。比亞迪（BYD）也達到19萬～20萬日元。豐田為約400家供應商承擔了部分原材料費、照明和取暖費…… - 日本企業聯盟擬以2萬億日元規模資金收購東芝 (2023/02/10)
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包括日本國內基金和20家左右日企在內的聯盟向東芝提交了最終收購提案，焦點是收購價格…… - 瑞薩電子2022財年凈利潤增至2.1倍 (2023/02/10)
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在每輛汽車配備的半導體的金額增加等東風下，瑞薩的出貨額擴大…… - 三菱材料啟動EV電池回收稀有金屬業務 (2023/02/10)
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計劃到2030年度將處理能力提高到每年6000噸，相當於4萬多輛純電動汽車的使用量…… - 奈飛將日本製作的影視作品推向世界 (2023/02/10)
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「通過長期合約，可以製作《魷魚遊戲》這樣的大作」，與奈飛合作的日本BABEL LABEL公司的負責人期待稱。奈飛在日本從2015年左右開始不斷投資當地作品，製作出了《全裸導演》《彌留之國的愛麗絲》等熱門作品…… - LG生活健康把業務重心從中國轉移至北美 (2023/02/10)
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「如果是相同價位，不會選擇南韓品牌」，家住上海市的女性（34歲）放棄南韓品牌，選擇中國品牌「花西子」。LG生活健康經營「後」等化粧品牌，在中國的增長曾經非常顯著。但2022財年在華業務低迷…… - 南韓3大電池企業2022財年大幅增收 (2023/02/09)
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在車載電池領域世界第2的LG新能源的銷售額增長43％，三星SDI的銷售額增長48％…… - 林內2022年4~12月凈利潤大增17％ (2023/02/09)
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凈利潤創下4～12月的新高。在日本和中國，主力産品熱水器的銷量增加…… - 丸紅將在美國利用廢電池再生EV電池材料 (2023/02/09)
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將回收二手EV及智慧手機等使用的電池等，再生作為EV電池正極材料的原料「硫酸鹽」……
