汽車
- EV銷售方式多樣化，日本要當「新型家電」賣 (2023/06/29)
-
經營家電連鎖的日本山田控股將從7月開始銷售三菱汽車的純電動汽車。山田將純電動車定位為「新型家電」，還同時負責車輛的維修和車檢。未來還將採用與光伏發電和住宅組合銷售的方式。以汽車廠商的銷售網為中心的汽車流通正迎來轉折點……
- 豐田新款埃爾法人氣過熱，日本交車或需2年 (2023/06/29)
-
「不到2小時就銷售一空」，豐田21日在日本發售了高檔MPV埃爾法的新款車，有日本經銷商表示湧來的訂單達到預計數量的2～3倍，也有經銷商表示「交貨期限很可能達到2年」。背後存在取消了上市日期之前的先期訂單等諸多罕見情況。人氣的過熱也存在風險……
- 豐田與初創企業開發鈣鈦礦電池,力爭30年用於EV (2023/06/27)
-
豐田與日本Enecoat共同研發，要將發電效率最多提高5成，並解決大型化和耐久性課題……
- 日本車「失策」的真相 (2023/06/27)
-
西條都夫：在中國大城市，從小型車到SUV，所有類型的EV都能看到，充電設施也隨處可見。日産在2010年就推出了全球首款EV，但沒能引領潮流。日本車曾取代美國車登上「汽車行業霸主」寶座，王朝更疊的大戲是否會再次拉開帷幕？
- 馬自達11年來再次量産轉子引擎PHV (2023/06/26)
-
將量産PHV「MX-30」，轉子引擎專門用於發電，僅靠馬達行駛。不用引擎可續航85公里…
- 日企自主開發自動駕駛EV巴士，用比亞迪車輛 (2023/06/25)
-
開發的EV巴士的是日本自動駕駛軟體公司TierIV。該公司從比亞迪採購車輛並安裝上支援自動駕駛的感測器等……
- 豐田埃爾法新款上市，8年來首次全面改良 (2023/06/25)
-
豐田6月21日發售了高檔MPV「埃爾法（Alphard）」和「威爾法（Vellfire）」的新款車。新款提高了寬敞室內的舒適性和行駛性能。除了汽油車和混合動力車(HV)之外，今後還將推出插電式混合動力車(PHV)……
- EV投資湧向北美，10家車企合計超20萬億日元 (2023/06/25)
-
全球10家大型車企2022年至2028年計劃在北美推進的EV相關投資額將達到20萬億日元規模。美國政府以在國內生産為條件提供鉅額補貼，亞歐國家認為這是一種保護主義政策，擔憂就業和出口等受到影響……
- 現代汽車出售2家中國工廠 (2023/06/21)
-
現代汽車在華銷量6年間減少了77%，在中國市場銷售的車型將從目前的13款減少至8款……
- 豐田EV電池也採用「全方位」戰略 (2023/06/21)
-
在左右EV性能的車載電池領域，中國佔有5成全球份額，從材料到産品採購依靠中國及南韓企業。美國政府公佈了以在國內生産為條件提供大額補貼的方針等，電池也出現了捲入國家層面的競爭……
HotNews
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。