豐田在中美夾縫間生存，是日本縮影
2020/11/12
豐田2018年宣佈了在美國南部阿拉巴馬州與馬自達建立合資工廠的計劃。投資計劃到2019年增加30億美元，總額達到約130億美元。豐田2020年7月提前1年完成計劃，還強調4年創造6500多個就業崗位這一點。
豐田還在美國設置了先進技術的研究基地。2016年設立的子公司“Toyota Research Institute（TRI）”涉足自動駕駛和人工智慧（AI）的研究。除了當地的初創企業之外，與斯坦福大學和麻省理工學院（MIT）等的産學合作也很活躍。在中美爭奪高科技主導權的背景下，豐田在兩國同時推進研究。
對中美雙方的顧及還體現在豐田社長的行動上。2019年4月，豐田社長在中國清華大學發表演講，另一方面，5月為了在作為母校的美國百森商學院（Babson College）的畢業典禮上發表演説而飛赴美國。為了避免被看起來偏向中美任何一方的保持平衡而煞費苦心。
 |
如果拜登政權誕生，豐田有必要重新構建對美戰略。拜登提出在4年裏向環保基礎設施投入2萬億美元的承諾，還包括了為普及純電動汽車而新建50萬個充電設施的計劃。排放新規有可能加強，豐田也將被迫加以應對。
不少觀點認為對華強硬政策已成為美國超黨派的行動，即使發生政權更疊，也不會有明顯的政策調整。在特朗普政權下激化的中美對立沒有緩解的跡象。今後，以高科技領域為中心，兩國有可能要求外資企業重視本國。
日本經濟新聞（中文版：日經中文網） 名古屋支社 阿部晃太朗
版權聲明：日本經濟新聞社版權所有，未經授權不得轉載或部分複製，違者必究。
- 日經中文網公眾平臺上線！
HotNews
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制併發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制併發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。