NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      世界最大電子産品代工廠商台灣鴻海精密工業已決定啟動純電動汽車的代工。企業可以委託給鴻海，不用擁有工廠和生産設備，生産自主品牌的純電動汽車變得更加容易。鈴木前會長鈴木修表示，如果水準分工取得進展，「現有的産業金字塔將瓦解」。

      雇用人員將減少1成

      隨著轉向純電動汽車，對就業的影響成為巨大的風險。諮詢公司Arthur D Little Japan的統計顯示，在日本國內68.6萬個汽車零部件相關崗位中，在汽車電動化之中，到2050年可能減少8.4萬個。越是引擎相關等核心零部件，在日本國內生産的企業越多，對雇用的影響也就越大。

引擎消失將導致就業機會減少

      和日本一樣是汽車大國的德國，汽車電動化早已開始導致雇用減少。德國Ifo經濟研究所5月發佈調查稱，在德國，汽車電動化到2030年將至少對21.5萬人的就業産生影響。涉及內燃機的就業機會2019年為61.3萬個，其中的約4成將受到影響。