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蓄電池在全球範圍進入普及期

2023/05/01

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脫碳經濟

  

      設想鼓勵在住宅設置太陽能電池板和蓄電池,統一控制分散的電力加以運用。這是被稱為“虛擬發電廠(VPP)”的技術,可利用蓄電池來調整因時間和地區而變動的電力需求,可在避免浪費的前提下使用電力。

 

      在一些地區,蓄電池已成為電力穩定的關鍵。在引領美國可再生能源發展的加利福尼亞州,2022年7月基於蓄電池的電力供應首次超過了核電站。

 

      在可再生能源富餘的白天等時段將電力儲存在蓄電池中,在太陽光變暗的傍晚的需求期供應電力。在電力不穩定的時間段,即使不依賴使用化石燃料的火力發電,也可以通過蓄電池進行補充。

 

 

      不過,相對於可再生能源的裝機容量擴大,蓄電池的設置速度並未跟上。國際能源署表示,要在2050年實現全球溫室氣體的凈零排放,到2030年需要累計780吉瓦的蓄電池。彭博新能源財經的預測顯示,目前僅為500吉瓦左右,借助火力發電廠彌補短缺部分的情況仍在持續。此外,還存在設置場所偏重於政府援助優厚的美中歐這一課題。

  

      此外,電池生産地集中在中國也被認為是風險。國際能源署稱,從2022年全球鋰離子電池産能來看,中國佔到62%。在面向純電動汽車(EV)的蓄電池領域,寧德時代新能源科技(CATL)獨佔鰲頭。

 

      在中美對立激化的背景下,美國拜登政府將鼓勵在國內製造蓄電池。2022年通過的通脹削減法案(IRA)將實施在美國製造蓄電池時減免稅金的機制,企業的新增投資接連不斷。歐盟(EU)也借助力爭早日通過的《凈零工業法案》(Net Zero Industry Act),鼓勵在區域內生産蓄電池。

 

      去碳化不可或缺的蓄電池在全球範圍內依靠政府補貼而邁向普及這一格局今後也將持續。在日本,在可再生能源發電量不斷增加的背景下,九州電力和中部電力管轄區內的電力出現過剩,出現了要求可再生能源運營商抑制發電量的輸出控制。

 

      供需的調整離不開蓄電池。除了支援日本國內的蓄電池産業之外,還需要制定政策,鼓勵對家庭和系統用蓄電站的投資。

 

  日本經濟新聞(中文版:日經中文網) 外山尚之

  

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