NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      全球大型平板玻璃製造商日本板硝子的盈利能力恢復緩慢。玻璃已經實現商品化，在成本上與新興國家的企業進行正面競爭已無法與之抗衡。板硝子的競爭對手AGC和中央硝子縮小了玻璃業務規模，將發展重心轉向化工産品和藥品。日本板硝子堅持專注於老本行玻璃業務，但是否有取勝的機會？日本經濟新聞（中文版：日經中文網）就此採訪了板硝子社長森重樹。

      記者：各大公司在玻璃業務上都賺不到錢。

      森重樹：中國等新興國家的企業崛起，通過擴大規模來賺錢的時代已經結束。大部分公司都不掙錢。汽車廠商對玻璃價格要求嚴格，無法輕易漲價。如果將供應能力保持在適當的水準，以此來避免過度競爭，就能産生利潤。玻璃既便宜又好用，是世界必需的材料。並不是夕陽産業。

      記者：目前全球玻璃製品供應量過多了，今後如何實現業務增長？

      森重樹：我們將向高附加值産品轉型，不斷調整業務內容。比如，純電動汽車（EV）用途領域就存在新市場。要減少電力消耗，空調需要省電，這一點很重要。可以向該領域推銷隔熱效果好的金屬覆膜玻璃。中國企業擁有壓倒性市佔率的光伏發電面板用途也有取勝的機會。那種透光率高、可提高發電效率的玻璃，中國企業基本上沒有生産。

      記者：窯業和土石業在日本國內製造業中排放了第四多的二氧化碳，脫碳也是急務之急。

      森重樹：製造玻璃需要熱量。我們正在驗證零碳排放的氫燃料技術。2030年以後將實現實用化。還有一項技術是給熔窯通電，輔助熔化原料，以減少燃氣使用量。目前也在向更多熔窯引進該技術，推進脫碳。

      記者：2006年貴公司投資大約6000億日元收購了英國皮爾金頓。當時還被稱作是「以小吃大的」收購。

      森重樹：雖然也有人認為這項業務（只是增加了負債）失敗了，但如果沒有收購，我們的業務基礎就僅限於日本和東南亞。當然應該收購。不過，由於雷曼危機等，需求縮小了。重組等花費了資金和時間，增長投資停滯。在低收益的車用玻璃等方面，將考慮整合歐美等工廠。

      記者：貴公司對中央硝子賣給基金的歐美玻璃業務感興趣嗎？

      森重樹：車用玻璃已有充足的産能。不需要收購了。汽車生産水準恢復到新冠疫情前的2019年還為時尚早。前景難以預測。

      森重樹 1981年（昭和56年）畢業於神戶大學法律專業，進入日本板硝子。2012年擔任高級執行董事。從2015年4月起擔任社長兼首席執行官（CEO）。兵庫縣出身。63歲。

      記者為日本經濟新聞（中文版：日經中文網）沖永翔也