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普利司通不甘賣輪胎,要轉向電動車幕後
(2021/12/16)
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在智慧手機等領域得以擴大的水準分工的製造模式今後將波及純電動汽車。對於不擁有工廠、店舖網也有限的新興電動車企業,該由誰來提供車輛的維護和修理等售後服務呢?日本輪胎生産商普利司通正在推進為純電動車提供服務的「幕後」構想……
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佳能研發新型感測器,黑暗中也拍出清晰影像
(2021/12/16)
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當前手機和相機普遍配備的CMOS感測器要以一定時間內接收光的光子為基礎來發送信號,而SPAD感測器採用名為「光子計數」的技術,可將進入感測器內的一個光子放大成大量電子,在微弱的光線下也能檢測出物體……
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iPhone生産停滯,鴻海11月減收9%
(2021/12/15)
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鴻海和和碩均因半導體短缺無法擴大供貨,導致了新款iPhone在櫃檯出現供不應求的現象……
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長城汽車退出日産西班牙工廠的出售談判
(2021/12/15)
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該工廠計劃12月底關閉。日産10月宣佈與長城汽車開始談判,但由於長城汽車調整了歐洲戰略……
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日本開發出蓄電性能提至2倍的鋰空氣電池
(2021/12/15)
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該電池由日本物材機構與軟銀聯合開發,力爭5~10年後實現實用化。鋰空氣電池被視為新一代電池的有力候選,易於小型化,有望用於無人機等。不過,此前試製的鋰空氣電池來看,難以提高單位重量的蓄電性能……
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中國2022年新車銷量預增5%
(2021/12/15)
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2022年中國的新車銷量預計增至2750萬輛,其中新能源汽車銷量將達到500萬輛……
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豐田轉舵?向EV投入4萬億日元
(2021/12/15)
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「如果(這樣)還被認為對純電動汽車不積極的話,那麼怎麼做才能獲得積極評價呢?」豐田社長豐田章男14日舉行純電動汽車戰略説明會。 豐田此前一直堅持的原則是汽油車、混合動力車、純電動汽車、燃料電池車的「全方位戰略」……
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日本大型服裝企業推進生産回歸本國
(2021/12/15)
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日本服裝企業WORLD將把生産逐漸由中國和越南移回日本國內。TSI控股也希望將日本國內生産比率提高到3~5成。日本的纖維産業從1970年代開始逐漸向國外移轉生産,但日元貶值和當地人工費上漲,成本負擔不斷增加,疫情也成為契機……
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讓二氧化碳變廢為寶的「氫細菌」
(2021/12/15)
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氫細菌是存在於自然界的一種特殊菌,可吸收二氧化碳後轉化為有機物,同時自主繁殖。這種細菌以氫作為能源,可為減排做出貢獻,還能製造食品、塑膠製品和生物燃料等,可謂一舉兩得……
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亞瑟士運動數據分析的新用途——養牛
(2021/12/15)
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「這頭牛從傍晚開始運動量增加」。亞瑟士10月啟動了收集奶牛步數的實驗,通過分析系統「TUNEGRID」進行分析,監測牛的發情和健康狀態。核心的體育運動業務受到疫情影響,亞瑟士計劃通過數據分析等新業務實現穩定收益……