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金融不安中,中國和歐洲支撐國際商品行情
(2023/04/24)
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瑞銀全球財富管理的高管 Dominic Schnider:黃金今後1年將維持在1盎司2000~2200美元區間。原油也可能在1年內上漲到1桶100~105美元左右。銀行的壓力使世界金融形勢緊張,加劇美國經濟減速的擔憂。但中國經濟恢復、歐洲經濟減速的風險降低……
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分拆後的阿里,國際業務能起飛嗎?
(2023/04/24)
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楊方曦:在海外市場耕耘十餘年,阿里巴巴付出了巨大代價,如重金收購Lazada,和諸多高端戰略合作,但其核心電商業務依然平淡無奇。
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豐田與「創新者的窘境」
(2023/04/21)
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中山淳史:以豐田為首的9家日本車企在泰國佔9成份額,而現在中國企業要擠進來。尤其是比亞迪EV建廠計劃,泰國政府提供優厚支援。越是優秀的企業越變得保守慎重,從而越容易失敗,這是創新者的窘境。豐田的全方位經營到了需要注意的時候……
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印度學者:60%人口不到35歲,工作崗位不足
(2023/04/20)
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印度商學院教授 錢德拉塞卡·斯里帕達:印度超過60%的人口年齡在35歲以下。問題在於有多少熟練的勞動力,以及是或否有與之匹配的工作崗位。目前印度的工作崗位遠遠少於求職者,年輕人別無選擇,只能從事低薪工作以維持生計……
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從內外資出口看中國外貿品牌化轉型
(2023/04/20)
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李瀚明:隨著中國本土資本的不斷發展,中國在外資利用上的情況也有所變化。
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索尼本田聯盟CEO的焦慮——中國軟體
(2023/04/19)
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「與汽車廠商製造一直以來建立的世界觀不同。我覺得很可怕」,索尼本田移動出行的會長兼CEO水野泰秀這樣描述自己在中國感受到的衝擊。令水野震驚的並不是已經存在的技術,而是中國企業開發的軟體以及實際裝備到車輛、不斷使其完善的速度……
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巴菲特再出手(下)看上日本哪只股
(2023/04/18)
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「接下來巴菲特要買哪些股票?」巴菲特4月11日接受日本經濟新聞採訪暗示要追加投資日本股票後,日本國內外投資者都在熱議,被稱為「萬年低估」的日本股票在海外久違的成為話題。巴菲特之前投資了日本五大商社,接下來……
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人口危機與機器人密度
(2023/04/18)
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世界的「機器人密度」正在不斷提高。數據顯示,2021年每1萬名製造業工人的機器人引進數量相比2015年翻了一番。南韓、新加坡和日本等出生率低、勞動力短缺的國家位居前列。但機器人密度上升速度超群的國家是中國……
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美元霸權動搖會導致人民幣崛起嗎?
(2023/04/17)
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徐瑾:美元沒落是經久不衰的新聞頭條。美元霸權能維持多久,下個核心玩家會是人民幣嗎?英鎊和日元又能給我們什麼啟發?
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巴菲特再出手(上)動盪中積極掃貨
(2023/04/17)
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「當人們感到恐懼並以我想要的價格出售某些東西時,我會貪婪地買入」。2022年包括分紅在內的美國標普500指數下跌18%,巴菲特卻在積極投資。旗下波克夏公司向股票和實業投入785億美元,相當於總資産的8.3%,是雷曼危機以來的最高水準……