中日深度觀察

日本對華出口比率首超2成 (2021/01/22): 日本2020年出口額中，面向中國的出口比率達到了22%，超過了向美國出口的18.4%，中國再次成為日本的最大出口國，汽車出口出現了大增。但日本國內也存在對中國依存度提高的擔憂……
日本2020年整體出口減11.1％，對中國增2.7% (2021/01/21): 日本2020年出口額創出歷史第3大降幅。汽車出口減少2成，大幅下滑。對美國出口也同比減少17.3％。一方面，對中國出口增至15.0829萬億日元，時隔1年轉增……
她帶動日本龍角散在中國電商熱銷 (2021/01/13): 疫情下訪日遊客消費低迷，但龍角散10月的BtoC銷售額卻達到上年同月的5倍以上。帶動這一跨境行銷的是2017年加入龍角散的甘璐。甘璐生在北京，19歲開始在日本生活……
日企推廣比亞迪車載電池全球再利用 (2020/12/29): 中國佔全球純電動汽車銷量的5成，到2025年中國淘汰的二手車載電池容量或將達到日本的42倍。伊藤忠等將採購比亞迪回收的二手車載電池，改裝成大型蓄電池，最早2021年度向歐美和亞洲銷售……
中日對汽車減排的未來選擇了相同答案 (2020/12/21): 中國把2035年的目標定為純電動汽車和混合動力車銷量各佔50%。日本也重視豐田提出的同時開發純電動汽車和混合動力車等的全方位方針。在汽車減排方面，中日的腳步完全一致……
日本的老人看護並非你想像的那麼完美 (2020/12/08): 肖敏捷：最近這幾年來日本視察的代表團五花八門，但參觀日本的養老院應該是最熱門的。跟餐飲或住宿等服務行業一樣，細膩和體貼也體現在日本的養老服務。但所謂的日式服務其實在中國可能水土不服……
海淘日貨有了新動向 (2020/11/27): 山田周平：在中國，此前網紅承擔著點評商品的工作。不過這些人收錢打廣告的感覺越來越明顯，傳播力下降。這種局面下，關鍵意見消費者開始受到關注。他們並非專家，可能和你在一個群……
日本研究人員流向中國 (2020/11/26): 「雖然希望在日本工作，但沒有職位」，受聘于中國浙江大學的日本教授高畑亨這樣説。從2018年的科學技術預算看，換算成日元後，中國達到28萬億日元，而日本僅為中國7分之1的3.8萬億日元……
日本航空逆勢擴充大連航班的背後 (2020/11/20): 渡邊伸：在全球航空業面臨逆風的背景下，日本航空（JAL）卻將連接成日本成田機場與中國大連的航班從每週3班增加至每週4班，這是疫情後第3次增加大連航班，而且11月的平均利用率在大連出發的航班超過9成。這背後到底發生了什麼……
日本創業者「拷貝中國」時代到來 (2020/11/13): 山田周平：在日本行動電源的租賃服務在普及，在車站和便利店看到共用行動電源設備的機會增加。但這對於曾在中國長期生活過的人來説是司空見慣的事。因為日本的初創企業從中國移植了商業模式……