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日野和三菱扶桑將進行經營合併,戴姆勒「一石二鳥」
(2023/06/16)
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豐田旗下的日野汽車與德國戴姆勒卡車旗下的三菱扶桑卡客車已就經營合併達成基本協議。主動發起合併的一方是戴姆勒。該公司沒有錯失競爭對手的困境,而是視其為千載難逢的好機會,將其拉入自己的陣營……
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中國電池企業在綠色技術「歐洲製造」中迎來了機會
(2023/06/15)
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張冬方:中國電池廠商在歐投資建廠並非只是「別無選擇」的選擇,他們也在歐盟的綠色政策走向中迎來自己的機會。
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遠景動力2026年鋰電池産能或超寧德時代
(2023/06/13)
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遠景動力原先計劃到2026年使鋰電池的産能達到逾300GWh/年,目前變為「到2026年達到400GWh/年」。400GWh/年的産能約為世界最大鋰電池企業中國寧德時代截至2022年底的純電動汽車電池生産規模的2倍……
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松下解析(中)用松下幸之助思想經營家電
(2023/06/12)
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1965年松下刊登了題為「賺錢」的廣告。主張放棄極端的降價競爭,「通過合理競爭適當賺取利潤」。「合理利潤」也被認為是創始人松下幸之助的思想。松下家電業務的經營正是源於這種思想……
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阿里巴巴分拆後的挑戰與風險
(2023/06/12)
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楊方曦:阿里巴巴的重組,無疑將改變其與投資者的關係,同時也會對其內部的工作方式和權力博弈産生深遠影響。
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松下解析(上)車載電池與中韓決戰
(2023/06/09)
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松下控股長久以來始終無法描繪出明確的增長路徑。雖然車載電池業務備受期待,但看起來松下未能擺脫過去作為綜合電子企業的經驗。目睹索尼和三星的變革後,松下的戰略是什麼?
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自動販賣機「吃掉二氧化碳」,朝日飲料要把都市變為森林
(2023/06/09)
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自動販賣機也許會成為走向脫碳社會的殺手劍。朝日飲料從2023年6月開始推廣「可吃掉二氧化碳的自動販賣機」。其原理是在自動販賣機內嵌入吸收材料,只吸收(吃掉)空氣中的二氧化碳。該公司在全日本擁有約26萬台自動販賣機……
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央行貨幣互換:是否加速了貨幣多元化?
(2023/06/08)
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聃丘泰、溫建東:央行貨幣互換影響如何?次貸以來特點是「繞開」國際組織,維持穩定之餘也導致國際貨幣良莠不齊,相關國家風險加大。
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蘋果第四次挑戰用戶界面革命,但有死角
(2023/06/07)
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村山恵一:「這將是電腦歷史上一個新時代的開端」,發佈「Apple Vision Pro」的蘋果CEO庫克這樣宣言。這將是該公司第四次發起改變人機交互方式的挑戰。 不過,由ChatGPT掀起的另一場用戶界面革命已搶先一步打響……
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全球投資舞臺改變,日股33年來再入聚光燈下
(2023/06/07)
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瀧田洋一:美國在蘇聯解體後對視為經濟競爭對手的日本展開打擊,將中國定位為投資目的地。而如今,以提高經濟安全保障的重要性為契機,日本的存在重新受到審視。投資者也沒有錯過這樣的舞臺變化。作為全球資産配置對象,日本已成為萬眾矚目的舞臺……