NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      《日經XTECH》編輯部和日經BP綜合研究所實施了第5期新款電動車的拆解調查企劃。此次的項目組選擇的車是中國比亞迪（BYD）的純電動汽車（EV）「海豹（SEAL）」。

      海豹是比亞迪的全球戰略車。預計2023年底引入日本市場。因此，拆解項目組決定在該車在日本上市之前從中國進口。通過拆解來調查正在進軍全球市場的比亞迪的實力。

比亞迪的純電動汽車「海豹」 中型轎車，被定位於純電動汽車的高端車型，融入了比亞迪的多項最新技術（攝影：《日經XTECH》）

      全球的純電動汽車市場持續擴大，比亞迪逐漸顯露頭角。從2022年的全球純電動汽車銷量來看，比亞迪僅次於美國特斯拉排在第2位，銷售了約86.8萬輛。2021年的銷量還是約31.8萬輛，1年時間增長了兩倍以上。

      進入2023年以後，比亞迪的勢頭依然很猛。從各汽車廠商1～3月（第一季度）的中國市場銷量來看，比亞迪首次超過德國福斯位列第一。

      比亞迪已開始進軍全球市場。截止到2023年5月，比亞迪開展乘用車業務的國家和地區達到39個。2022年7月宣佈進入日本市場。2023年1月，比亞迪在日本推出了SUV型純電動汽車「ATTO 3」。2022年10月還宣佈涉足歐洲市場。