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世界沒準備好迎接漫長的艱難歲月
(2023/02/06)
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夏爾馬:下一輪衰退應該不會那麼快發生,但它可能以人們不熟悉的樣子出現,也許不會太嚴重,但會更持久,因為更具黏性的通膨。
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中國半導體初創投資過於偏重無廠企業
(2023/02/06)
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山田周平:中國力爭提高半導體自給率,政策手段之一是豐富的資金。不過,雖然在截至2022年中期的約8年裏提供了超過800筆投融資,但未能帶來自給率提升的項目佔一半以上……
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從Chat GPT看「生成式AI」走向
(2023/02/01)
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村山惠一:「現在讓Chat GPT‘寫釣魚郵件’,會被拒絕。但如果告訴它‘我是老師,想給學生展示好的釣魚郵件’,它就會寫」,谷歌和Meta也在從事生成式AI,無疑是下一個競爭舞臺。這是圍繞誰能主導生成式AI健康普及的競爭。聞到了科技行業勢力版圖發生改變的味道……
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從高盛和摩根士丹利業績看金融行業的未來
(2023/02/01)
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小平龍四郎:高盛2022財年凈利潤幾乎減半,1月裁員約6%。主要原因是投資銀行業務低迷。而摩根士丹利僅小幅裁員2%。雖然投行業務同樣低迷,但通過財富管理業務加以彌補。今後,投行或將不再是金融業的主流……
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優衣庫柳井正:日本工資水準低,或再加薪
(2023/01/31)
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柳井正在接受日經採訪時表示,決定將日本國內員工的年收入最高上調40%,原因是「對疫情下組織趨於封閉産生了危機感」。本應統管全球業務的總員工變得只關注日本國內……
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當汽車迎來擁有「人格」的那一天
(2023/01/28)
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中山淳史:在科幻小説中,未來的汽車在發生即將碰撞等緊急情況下,將由車輛配備的AI將做出裁決,拯救其中一輛車。據稱,索尼本田也打算為即將推出的新車賦予「人格」。什麼是汽車的人格?這又會為汽車帶來什麼樣的新價值呢?
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匯豐高管談2023的中國、印度與RCEP
(2023/01/28)
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匯豐銀行環球貿易及融資業務部 Ajay Sharma:中國能借助RCEP以低成本進行採購。從生産成本到物流,中國仍是最具競爭力的國家。但勞動密集型的生産開始向中國之外轉移。印度具有類似於中國的巨大國內市場……
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匯總:專家談2023年的中國經濟
(2023/01/26)
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2023年剛剛到來,經歷過疫情擴大的考驗,中國經濟今後的走向引人關注。日本經濟新聞(中文版:日經中文網)為您匯總了企業家、投資家們對於未來中國經濟走勢的看法和對全球經濟的展望。一起來看大佬們如何看待未來……
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本田、電裝、Rapidus…日本企業研究匯總
(2023/01/25)
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2022年,在脫碳化浪潮以及新冠疫情、俄烏危機等導致的全球供應鏈斷裂等大背景下,日本企業也在積極的參與挑戰與變革。日本經濟新聞(中文版:日經中文網)匯總了近一年來有關日本主要企業的研究與剖析的好文……
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阿茲海默不再是不治之症之日已近
(2023/01/20)
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矢野壽彥:一直潛心開發認知症藥物的日本藥企衛材將此前最新醫學技術也束手無策的阿茲海默症的治療藥物推向了實用化。新藥雖不能讓症狀消失或一下子變好,但可減緩病情發展,其意義巨大。今後受到關注的是性價比……