-
日本製造業「輕資産運營」模式生變
(2023/03/06)
-
2022年4季度,日本製造業的原材料和儲藏品庫存達到22萬億日元,3年裏增至1.5倍。在傳統上,日本製造業為迅速應對需求變化,一直盡可能避免保有庫存。這種「輕資産運營」模式在中美對立背景下發生變化……
-
PS5熱賣+遊戲影視化,索尼的「搖錢樹」復甦
(2023/02/28)
-
索尼遊戲業務在2022年4季度的營業利潤增長25%。隨著向多家企業採購在日本和中國生産的PS5零部件,PS5的銷量增長82%。此外,把遊戲作品影視化的戰略也全面啟動,已確定10多部作品的影視化……
-
豐田將在美國生産EV,構建全球百萬輛體制
(2023/02/22)
-
將改造位於肯塔基州的主力工廠的生産線,最早於2025年在美國啟動純電動汽車生産,還將建設車載電池工廠。除了美國外,將在中日兩國增加生産,同時在印度和泰國等地啟動製造,將全球年産量到2026年增至100萬輛……
-
愛普生為噴墨列印尋出路,向服裝等推廣
(2023/02/22)
-
愛普生正在挑戰將噴墨列印技術推廣到服裝等其他領域。隨著文件的電子化和保存在雲端的機會增加,印刷需求呈現出縮小趨勢。一直以銷售家用印表機等産品為主的愛普生對此抱有危機感。相比傳統服裝印染,愛普生的噴墨技術有減少環境負荷等優勢……
-
日企贏家索尼換社長也因為找不到退路?
(2023/02/20)
-
梶原誠:索尼集團的領導人吉田憲一郎將把社長職位讓給實際的第二號人物十時裕樹。乍看這是順理成章的人事變動,但應該是吉田憲一郎找不到退路、不得已而為之。眼下的經濟指標顯示出的情況是「將回歸正常」。然而,經營環境已回不到原來……
-
章一郎這樣奠定豐田作為全球性企業的基礎
(2023/02/15)
-
「不做世界第一,也不做日本第一,而要做城鎮第一」,豐田章一郎1985年決定在肯塔基州建設工廠,讓豐田首次單獨進入美國。他1992年辭去社長職務後仍支援著豐田的經營,將創始人家族的志向傳遞給了長子豐田章男社長……
-
豐田新領導層優先EV改革,或參考特斯拉模式
(2023/02/14)
-
「需要以新一代純電動汽車為起點,明顯改變業務形態」,將於4月升任豐田新社長的佐藤13日在發佈新經營體制的記者會上這樣表示。他還透露了2026年「雷克薩斯」將引進新底盤、生産新款車的想法。背景是豐田的EV戰略正面臨障礙……
-
索尼「雙領導」體制能實現再次成長嗎?
(2023/02/03)
-
索尼將採用會長兼CEO吉田憲一郎和社長十時裕樹的「雙領導」體制,大力推進EV、元宇宙等業務。索尼過去也曾採用雙領導體制,但反覆經歷失敗。堪稱「管鮑之交」的二人這次能帶領索尼「二次創業」嗎?
-
任天堂的煩惱(下)獨創主義有利有弊
(2023/02/01)
-
從2021財年Switch軟體的銷售額來看,任天堂及旗下企業製作的軟體比率達到79%。索尼PlayStation自主軟體比率僅為逾1成。有人指出,「無論好與壞,任天堂都重視自主作品。雖然這樣可以拓展輕度玩家,但不擅長吸引願意付費的重度玩家」……
-
任天堂的煩惱(上)Switch之後怎麼辦?
(2023/01/31)
-
Switch的累計銷量超過1.2億台,有望刷新家用遊戲機的最高銷售紀錄。不過,遊戲行業正因同時支援PC、手機、PS5、Xbox的「億量級遊戲」的崛起而發生劇變。Switch的壽命終將結束,任天堂將何去何從?