汽車
- 本田1~2月在中國新車銷量同比增長6％ (2024/03/06)
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上年同期因為中國政府的新車需求刺激政策剛剛結束，銷量曾大幅下滑……
- 比亞迪6月以後在日本上市「海豹」 (2024/03/01)
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比亞迪表示，未來每年向日本市場投放1款以上車型。23年在日本的累計註冊量為1446輛……
- 蘋果黯然離場,中國EV刮來「南風」？ (2024/03/01)
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阿部哲也：在蘋果涉足EV的同一時期，中國開始大力發展這一領域。如今蘋果放棄造車，而中國憑藉從電池材料到整車都可以自己完成的優勢，成就了比亞迪等的崛起，EV的海外出口也很活躍……
- 日本運輸企業將引進二手汽油車改裝的EV (2024/02/29)
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商用EV的新車供應有限，而二手油車改裝的EV可以儘快交付，而且引進成本相對較低……
- 本田今夏發售可充電燃料電池車 (2024/02/28)
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利用氫燃料，可行駛600公里以上。新增加了充電功能，僅靠電池能行駛60公里以上……
- 日本Proterial開發EV電池新材料，車重可減1成 (2024/02/26)
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開發出了用來包裹EV電池等的薄板。與以往使用的鋁殼等相比可使整個汽車減輕1成以上……
- 日美歐車企在中國陷入降價泥沼 (2024/02/22)
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2023年10月中旬，廣州一家「廣汽三菱」的專賣店裏空空蕩蕩。沒有員工，也沒有展示車。11天後，三菱汽車宣佈停止在中國生産。12月底，該店摘除了「廣汽三菱」的招牌，變成了智己汽車的新店……
- 比亞迪年度銷量首次躋身世界前十 (2024/02/20)
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日經匯總了2023年各車企的全球銷量。在排名前20的企業中銷量增速最快的是比亞迪，銷量達到302萬輛，比前一年增加62%，排名從第14位上升到第10位。包括比亞迪，進入前20的有5家中國企業。豐田連續4年世界第一……
- HV全球銷量2023年增30%，反超EV (2024/02/20)
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中美日歐等14個主要國家的2023年HV銷量同比增加30%。增速超過了EV和PHV的合計。此前持續增長的EV的增速正迎來平臺期。HV受到支援的原因被認為來自消費者對EV的擔憂和不滿。也有意見稱，HV的增加趨勢不會一直持續……
- 純電版AE86能試駕了，快來當藤原拓海吧！ (2024/02/19)
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AE86的全稱是「AE86型卡羅拉Levin」，被粉絲親切地稱為「86」。作為賽車漫畫《頭文字D》的主人公的愛車而被人所熟知。此次雖是純電動汽車，但也配備了離合器和換擋桿，可手動檔駕駛……
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・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。