汽車
- 中國還是香甜的汽車市場嗎？ (2023/10/18)
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中山淳史：中國汽車今後會走多遠？中國市場是否繼續保持肥沃，使本國企業變得更加巨大？雖然至少後者是肯定的，但前者則是否定的。這是因為中國國內市場的擴張有可能已過頂峰……
- 豐田6家日本工廠停工 (2023/10/17)
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原因是生産車用彈簧的中央發條公司藤岡工廠發生爆炸事故，豐田的零部件採購停滯……
- 車燈製造商小糸涉足自動駕駛LiDAR業務 (2023/10/17)
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從2024年開始在靜岡市的工廠量産，客戶也已確定。光學技術佔優的小糸製作所參與進來將促進行業競爭……
- EV是條荊棘路，來自蔚來汽車的啟示 (2023/10/16)
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上海蔚來汽車至今投入了鉅額的開發資金，但遠未實現盈利。特斯拉在創業18年後實現盈利，創業第9年的蔚來汽車看起來並不遜色。只不過競爭環境正發生劇烈變化。 蔚來汽車的苦惱與屬於「EV新興勢力」的日本企業存在共通之處……
- 豐田找到量産全固態電池EV的重要盟友 (2023/10/13)
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豐田和出光自2013年開始持續開展聯合研究，兩家企業關於硫化物固體電解質的專利數共計達到195項，居世界前列。出光於1994年掌握了作為電解質中間材料的硫化鋰的製造技術……
- 豐田與出光合作量産全固態電池 (2023/10/13)
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兩家企業將開展合作的是硫化物類固態電解質，具有柔軟、容易與其他材料緊密接合和容易量産的特點。豐田計劃2027~2028年推出配備全固態電池的EV。開發的車型將具有充電時間10分鐘以內、續航距離約1200公里的性能……
- LG化學將向豐田美國工廠供應電池材料 (2023/10/12)
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LG新能源也在此前曾宣佈在美國的自家工廠建立豐田專用電池生産線。圍繞EV零部件採購，跨越國界的多層次企業合作正在擴大……
- 本田和三菱商事合作構建V2G，EV入網雙向充電 (2023/10/12)
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「V2G」機制指是純電動汽車用戶在電費低、再生能源充足的時段充電，並在電力供不應求的傍晚向電力公司出售電力，歐美也在進行測試……
- 豐田、本田9月在華新車銷量雙增長 (2023/10/11)
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豐田9月在華銷量同比增長2%，本田增長9%，均為4個月來首次增長。日産則連續4個月下降……
- 日産發佈面向戶外愛好者的EV概念車 (2023/10/10)
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其中一款名為「日産Hyper Adventure」，擁有應對積雪道路及惡劣路況等的設計，後備箱空間比普通的SUV大……
HotNews
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。