NIKKEI——日本經濟新聞中文版

        世界最大規模的汽車展會北京國際車展于9月26日開幕。在參展的新車中，約4成為純電動汽車（EV）和插電式混合動力車（PHV）等新能源汽車，各公司積極致力於新能源車的狀況突出。本田和德國大眾（VW）等大型車企發佈了正式的自主品牌純電動汽車。在新型冠狀病毒疫情擴大導致前景不透明的情況下，各車企顯示出以世界最大純電動汽車市場中國為起點加快全球化的戰略。

本田首次公開“本田”品牌的純電動汽車概念車

      此次的北京車展是在新冠疫情這一異乎尋常的狀況下舉行。原本定在4月舉行，但最終推遲了5個月。在會場徹底採取了佩戴口罩等感染防止對策。

      即便在這樣的情況下，純電動汽車仍大量參展。這背後明顯受到中國為推動純電動汽車普及而在2017年發佈的“NEV積分”政策影響。新規要求各企業按中國銷量整體的一定比率製造和銷售新能源汽車。為了應對這一政策，各車企等最近數年致力於純電動汽車開發，結果，此次眾多新産品被推出。

      “今後4年將在中國推出具有自信的7個車型。”

      日産汽車社長兼首席執行官（CEO）內田誠9月26日在配合車展舉行的線上記者會上如此強調。在此次車展上，日産在海外首次披露了將於2021年在全球上市的新款純電動汽車“Ariya”。包括Ariya在內，將在中國推出純電動汽車等7款主力車。

      本田在中國披露了首款“本田”品牌的純電動汽車的概念車。為了實現到2030年使全球銷量的3分之2改為純電動汽車等電動車這一計劃，本田將加快新車投放。