NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      豐田也披露了燃料電池車（FCV）“未來(MIRAI）”和自動駕駛的純電動汽車“e-Palette”。該公司已通過奢侈品牌“雷克薩斯”等在中國銷售純電動汽車，將加快擴充電動車型。

      高檔車崛起

      在歐美企業中，在中國排在份額首位的大眾發佈了世界戰略車、擬10月在中國上市的SUV版純電動汽車“ID.4”等。美國福特汽車也發佈了SUV版純電動汽車“Mustang Mach-E”。

大眾發佈了純電動版的SUV

      各大型車企在中國積極宣傳純電動汽車等新款車，很大程度上是因為中國市場最早擺脫新冠疫情導致的需求低迷，已轉為增長。

      中國原本就是2019年純電動汽車銷量達到約100萬輛、佔世界約一半的“純電動汽車大國”。純電動汽車等新能源車也明顯復蘇，中國政府主導的地方的銷售促進措施等奏效，7月銷量比上年同月增長19.3％，13個月以來首次增長。

      在世界範圍內，歐洲和美國加利福尼亞州將進一步加強針對汽車的環保政策。各大車企或許希望在最大市場中國磨練贏得競爭的能力，以推動今後的全球化。