華為打造「EV聯盟」,能超特斯拉?
2023/12/26
中國車企考慮進軍海外市場時,如何看待與華為的合作仍是風險因素。目前,很多中國車企正在歐洲和亞洲等地擴大銷售。與受到美國政府等警惕的華為密切合作,可能不利於拓展海外市場。
![]() |
主管華為汽車相關業務的常務董事余承東4月在一次行業活動上直言不諱地表示,我們在受到(美國的)制裁。美歐日的企業很難選擇華為作為主要供應商,我們的合作夥伴主要限於中國國內。表明了將專注於中國市場的想法。
華為與車企的關係並非只有蜜月,而是存在一定的緊張感。廣州汽車集團2021年曾宣佈將與華為聯合開發純電動汽車品牌,但未能如願。
![]() |
華為將成立的新公司的詳細情況尚未公佈。成敗不僅關係到華為的經營,還將影響中國純電動汽車的勢力版圖。
日本經濟新聞(中文版:日經中文網)川上尚志 廣州
版權聲明:日本經濟新聞社版權所有,未經授權不得轉載或部分複製,違者必究。
金融市場
| 日經225指數 | 54293.36 | -427.30 | 02/04 | close |
| 日經亞洲300i | 2683.39 | 10.01 | 02/04 | 15:43 |
| 美元/日元 | 156.27 | 0.87 | 02/04 | 15:38 |
| 美元/人民元 | 6.9350 | -0.0022 | 02/04 | 06:37 |
| 道瓊斯指數 | 49240.99 | -166.67 | 02/03 | close |
| 富時100 | 10314.590 | -26.970 | 02/03 | close |
| 上海綜合 | 4088.8583 | 21.1204 | 02/04 | 14:28 |
| 恒生指數 | 26915.02 | 80.25 | 02/04 | 14:27 |
| 紐約黃金 | 4903.7 | 281.2 | 02/03 | close |