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拆解比亞迪海豹(13)防震降噪仍有改善空間
(2023/09/19)
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拆解「海豹」時,從很多地方拆出了墊子,似乎是起到隔音材料和緩衝材料的作用。這種通過「力氣活」隔音防震的方法在日經BP之前拆解的EV中,跟特斯拉的「Model S」接近。不過,特斯拉後來的「Model 3」則採取更適當的材料……
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「四大」要走向何方?
(2023/09/18)
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浜岳彥:德勤日本2022年度的收入約為3100億日元,其中諮詢業務合計約1450億日元,首次超過從事財報審計等的審計業務。德勤日本首席運營官長川知太郎表示:1998年德勤諮詢部門有100人,如今整個組織已接近1萬人……
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印度到底是「淘金天堂」還是「外資墳場」?
(2023/09/17)
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本文從三個視角對印度市場風險和機遇進行梳理:一是印度市場機會多還是風險多;二是印度投資:外資的天堂還是墳場;三是中國企業在印度是否還有機會。
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本間哲朗談中國經濟的三重壓力和增長
(2023/09/17)
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中國日本商會會長 本間哲朗:中國政府關於經濟現狀提及的「三重壓力」表述沒有違和感。中國市場巨大且變化快,總會存在增長市場。中國已從「製造大國」「市場大國」變成「創新大國」「工程師大國」,還有人説「(中國是外企的)訓練場」……
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拆解比亞迪海豹(12)人機界面兼具易用和先進性
(2023/09/15)
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近年來,汽車的HMI發生了明顯變化,使用大型觸控螢幕的車型越來越多。比亞迪海豹在積極使用顯示器的同時,也保留一定數量的物理開關,迎合了廣泛的客戶群體……
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生成式AI全球對標
(2023/09/14)
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生成式AI引爆的AI産業革命不僅沒有在噱頭中弱化,反而在向更加縱深的場景拓展和應用。這或許也是本文回顧生成式AI的價值所在。
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白米暴漲,糧食危機陰霾再起
(2023/09/14)
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下田敏:2023年8月的白米國際價格指數創下自2008年以來時隔14年的新高。最大的白米出口國印度禁止出口,各國也紛紛在確保國內糧食穩定,産生了「合成謬誤」。中國的行動也將成為動盪因素……
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中國重蹈日本覆轍?現在判斷為時過早
(2023/09/13)
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石川潤:房地産泡沫破裂、人口減少以及年輕人就業困難,日本1990年代以後面臨的問題如今似乎也砸在了中國經濟的頭上。如果中國經濟進入通縮,整個世界經濟都將受到巨大影響,日本也無法置身事外。中國與1990年代的日本有不同之處……
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拆解比亞迪海豹(11)維寧爾在ADAS中的存在感
(2023/09/12)
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在ADAS使用維寧爾的前方監視攝像頭和賽靈思的SoC這一點上,海豹與速霸陸的「新一代EyeSight」如出一轍。儀表板中央的ECU搭載了美國高通的SoC,而且是面向手機的晶片……
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英國投資公司高層:警惕美國樂觀論,看好中日印
(2023/09/12)
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英國大型投資公司M&G Investments首席投資官Fabiana Fedeli:現在的中國股跟2年前的日本股一樣,股價低於企業價值,有上漲餘地。在過去幾年嚴峻的貿易和經濟環境下,有些企業實現了成本控制力和産品競爭力的提高……