NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      中國純電動汽車的出口攻勢還波及屬於日本車大本營的東南亞。在泰國的純電動汽車市場，上海汽車集團掌握5成份額。主力車型「MG·EP」售價僅為約100萬泰銖（約合人民幣19萬元）、比日産汽車的純電動汽車「LEAF（中國名：聆風）」的促銷價還低約3成。

中國新興企業正相繼進軍歐洲等市場

      歐洲廠商也打算在純電動汽車戰略上加以抗衡。相關廠商正在提高電池的産能，德國福斯（VW）將在2030年之前在歐洲建設6座工廠。而從日本企業來看，豐田提出了在美國建設電池工廠的方針，但目前大部分從中國企業採購，自主採購網的構建顯得遲緩。

      中國分別於2000年代在電視領域、2010年代在智慧手機領域獲得「世界工廠」的地位。考慮到地緣政治風險，企業如何推進中國戰略成為課題。

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）白井咲貴，川上尚志 廣州，村松洋兵 曼谷