NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      純電動汽車的普及比專家的預測更快。波士頓諮詢（BCG）6月預測稱，純電動汽車佔全球新車銷量（不含大型商用車等）的比例到2030年將達到39％，在1年裏調高11個百分點。背後考慮到了歐美的減排政策強化、成本下降和需求的增長。

      豐田提出到2030年銷售350萬輛純電動汽車，但目前已推出的量産型純電動汽車只有「bZ4X」。市場相關人士表示，豐田高管在11月1日的面向投資者的財報説明會上透露「正在討論新的純電動汽車生産模式」，另一名高管表示「在純電動汽車領域，我們不能失敗」，暗示出危機感。

豐田的bZ4X(部分進行了圖像處理)

      純電動汽車面臨「在依賴火力發電的地區，不會成為二氧化碳減排的最佳解決方案」（豐田高管）這一弱點，同時還存在充電基礎設施的完善、進一步的技術進步等課題。另一方面，即使是現階段全球銷量排在首位的豐田，將來要維持較高的競爭力，也必須學會特斯拉更快一步證明的「賺錢的純電動汽車製造」。

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）野口和弘